“地中海布鲁内拉”集装箱货轮装载3323冷藏箱靠泊天津港

(抗击新冠肺炎)“地中海布鲁内拉”集装箱货轮装载3323冷藏箱靠泊天津港

中新社天津3月23日电 (记者 张道正)“地中海布鲁内拉”集装箱货轮整船装载着3323标准箱进口冷藏箱22日靠泊天津港太平洋国际集装箱码头。

冷藏集装箱是一种能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存,被称为集装箱中的“贵族”。受新冠肺炎疫情影响,春节期间中国主要港口进口冷藏集装箱大量滞留拥堵。

2019年底通入运营的吉安市永丰县高铁无轨车站首次服务春运,该高铁无轨车站具有购票、取票、候车接驳换乘(专线大巴)等功能,乘客购票后进入铁路专用候车区,乘坐专用接驳大巴从永丰“零换乘”直接前往吉安(西)站,大大方便了当地居民出行。下一步,永丰县高铁无轨站还将根据需求提供办理团体购票、开行农民工专列等服务。

为提升旅客出行体验,春运期间南铁管内沪昆、合福、昌赣、杭深等线路91个高铁车站实施全面推行应用电子客票。电子客票实施后,旅客检票通行时间缩短30%以上,进一步打通了互联网与车站窗口的服务渠道,有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票、自助办理退票改签等无干扰服务,为旅客提供更加方便快捷的出行体验。

换乘时间减少:无轨站首次“亮相” 公铁接驳更顺畅

据悉,疫情以来,天津港已接卸冷藏箱近3.5万标准箱,今年以来完成“船边直提”业务1万余标准箱,为客户节约费用成本约2000万元人民币,满足了京津冀及中国“三北”(东北、华北和西北)地区消费需求。(完)

今年春运,南铁列车运行图得到优化,多地间旅途时间进一步缩短。赣州至南昌、武汉间的最快铁路旅行时间分别由4小时、11小时压缩至约2小时、4.5小时;瑞金至南昌、北京间的最快铁路旅行时间由之前的7小时、24小时压缩至约2.5小时、12小时,旅客可以从红色故都瑞金乘高铁直达祖国首都北京。

旅途时间缩减:新线“首秀” 春运城际间往来更便捷

此次“地中海布鲁内拉”轮整船到达天津港的冷藏集装箱,主要来自新加坡和马来西亚等国家的港口,是此前中国滞留在境外的进口冷冻肉、冷冻水产品及冷冻奶制品等货物,主要供京津两地市场。

服务举措增加:高铁车站全面推行应用电子客票

此外,候补购票服务扩大至所有旅客列车,旅客如未能第一时间购买到所需车票,可在12306网站和“铁路12306”APP上排队候补,每个人可以预约两个时段的4张车票,只要有退票或余票,系统会按排队顺序购入。目前候补车票兑现率超80%。 (完)

为营造温馨舒适的旅途环境,春运前期,南铁加强与地方政府和铁路安全监管机构的协调配合,对管内合福、沪昆、杭深等高铁沿线突出环境隐患进行集中整治,对排查过程中发现的高铁红线内339处路外安全隐患进行全部清零,为春运营造良好的外部安全环境和社会氛围。

2019年12月26日,在赣州西站,旅客使用手机电子客票通过检票口。(资料图) 刘占昆 摄

据介绍,昌赣高铁的建成通车,让南铁管内路网得到进一步完善,其中江西省境内营业里程4534.7公里,江西省内运营时速200公里及以上铁路里程达1870.8公里。

为服务旅客出行“最后一公里”,南铁各主要车站加强与地方交通管理部门的协调沟通,协调地方交通管理部门合理安排公交、地铁等交通接续,在南昌西、萍乡北等9个车站实现公交车直接到达车站落客平台,保证运营时间满足铁路首末车旅客出行需要。

2019年底通车运营的昌赣高铁首次投入春运,与昌九城际铁路、沪昆高铁共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架,实现了江西市市通动车。